28 novembre 2023
Ouvrons un melon.
Si vous êtes un adepte du cyclotourisme, vous savez que vous devez parfois prendre votre vélo en voiture pour commencer un itinéraire à un point éloigné.
Il est préférable que la route ne commence pas devant votre porte.
Pour que vous ne fassiez pas d’histoires, vous trouverez dans cet article les informations nécessaires :
C’est parti !
Voici les moyens les plus sûrs (et légaux) de transporter votre vélo en voiture.
Transporter son vélo dans la voiture est la solution la plus simple si vous n’avez pas de porte-vélos et que vous ne pensez pas qu’il soit utile d’en acheter un parce que vous ne l’utiliserez pratiquement pas.
Si la voiture est grande, vous pouvez la mettre dans le coffre (en rabattant les sièges si nécessaire).
Ce système présente toutefois certains inconvénients :
Selon le modèle, ce porte-vélos peut transporter entre un et quatre vélos.
La bonne nouvelle ?
Qu’il soit économique et qu’il y ait de la place dans le coffre pour tout ce dont vous avez besoin.
Le revers de la médaille ?
Qu’il faut le démonter pour ouvrir le coffre et que c’est un peu le bazar.
En outre, vous risquez de rayer la carrosserie.
À la fin de l’article, nous indiquons quelques considérations que vous devez prendre en compte pour respecter la loi (entre autres, porter le panneau V-20 pour marquer le chargement arrière).
Bien qu’elle soit plus chère que la méthode précédente, elle est plus pratique car elle permet d’ouvrir le coffre sans décharger les vélos (et vous pouvez en transporter jusqu’à quatre).
Vous devez cependant installer une boule de remorquage.
Veuillez noter que les bicyclettes ne peuvent dépasser de plus de 15 % la longueur de la voiture et que vous avez également besoin du panneau V-20.
Allons plus loin…
C’est le plus facile et le plus rapide à assembler.
Vous pouvez également utiliser le compartiment à bagages sans problème et transporter tout ce dont vous avez besoin.
La loi est assez laxiste en ce qui concerne ce système ; elle exige seulement qu’il soit solidement fixé afin qu’il ne tombe pas.
Mais tout ce qui brille n’est pas tout ce qui brille, car il y a aussi des inconvénients :
Si vous avez une remorque, vous pouvez également l’utiliser pour transporter vos vélos.
Quels sont les avantages ?
Vous pouvez transporter plus de vélos et plus de marchandises, ce qui est utile si vous avez besoin de tentes ou d’équipements pour vos itinéraires.
Quels sont les inconvénients ?
Si vous n’avez pas de remorque, c’est une solution coûteuse.
Vous aurez également plus de mal à vous garer et à manœuvrer qu’avec un porte-vélos.
Dans ce cas, vous devez tenir compte des réglementations spécifiques aux remorques.
Nous avons laissé le porte-vélos intégré pour la fin, car il s’agit d’une espèce rare.
Ce système est intégré à la voiture, ce qui le rend très pratique.
Pourquoi s’agit-il d’un rara avis?
Car actuellement, seule Opel propose cet équipement avec le système FlexFix.
Si votre voiture est de cette marque, vous avez de la chance !
Nous savons que c’est dans la poche que le bât blesse le plus.
C’est pourquoi nous tenons à vous informer que vous pouvez recevoir une amende de 80 à 200 euros si vous ne transportez pas correctement votre vélo.
Si vous avez un porte-vélo arrière ou un porte-vélo sur la boule d’attelage, vous devez en tenir compte :
Dans tous les cas, les vélos doivent toujours être solidement attachés au porte-vélos ou à la remorque (vous pouvez les attacher à l’aide de sangles d’arrimage, de tendeurs ou d’attaches).
Et dans la botte aussi !
En plus d’être solidement fixés aux parties fixes de la voiture, ils ne doivent pas gêner la visibilité ni entraver la mobilité des occupants.
Cela dit, vous êtes maintenant prêt pour une bonne randonnée cycliste.
Découvrez ici quelques-uns des voyages organisés que nous vous proposons.